Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

• Ako funguje riečna nákladná loď Armand-2

Vidieť v tejto komunite post o bráne, len som chcel povedať o jednej z nádob, na ktorom pracoval môj otec.

Vitajte na mačky.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

okolo navigácia Arménka bežal pozdĺž rieky, alebo skôr ku koncu plavby, ako bol zakúpený v auguste 2013. On bol umiestnený v rade Karélie - Petrohrad dopravovať štrk, a to, čo robí.

Keď sa plavba po rieke skončil môže Armen išiel do mora, ale tak dlho, ako stojí na nadporučíka Schmidt nábreží v Petrohrade, v centre mesta, láka turistov prechádzajúce objektívom fotoaparátu.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2 Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2 Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Bol som schopný nájsť čas, aby si Petrovi vidieť, robiť fotografie a vidieť pápeža.

Vzhľadom k tomu, sprievodcovi som sa potuloval lodi sám, ak tam sú chyby, opravte ma!

Pár slov o Armand - 2.

Projekt 19620. To bolo pôvodne nazvanej ST-1317, ďalej Bogsan-4 (06,2008), Strogino (10,2010)

Bola postavená Volgograd v roku 1986. Dĺžka 84 metrov, šírka 12. V porovnaní s Volga-Don - dieťa.

Mŕtve váhy - 2046 ton. Nosnosť 1783 ton.

Nadstavba (rezanie) je v nádrži (nos) nádoby, takže moja prvá otázka je, v zásade platí, že prvá otázka, niekto, kto lezie do kabíny: - "Ako sa to riadiť?". Pápež odpovedal, že tam, kde fúka vietor, tam idú

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

v bežnom vozidle, s úzkymi chodbami, vysoké prahy a strmé rampy. Informačná tabuľa z liatiny, pribil v továrni, s nápisom ST-1317.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2 Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Každá loď má technická miestnosť. V tej dobe, Armand šil dosku s cieľom zlepšiť námornú stupeň a obmedzujúce vlny až 6 metrov. Vnútri je dlhý tunel pozdĺž loď vyzerá ako horor.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Vzhľadom k tomu, nadstavba a ubytovanie sú na prove lode a strojovňou na zadku, takže kabína je veľmi tichý a tam žiadne vibrácie, ako sú iné lode s kabínou na zadku.

Všeobecne platí, že srdce lode, ktorý nikdy slabne, sa nachádza na zadnej časti. Arménka má dva hlavné motory s celkovou kapacitou srdca NVD-48 1400 litrov. a. (2h515 kW).

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Tiež sú tu tri pomocné Daldizel, takzvaný "Habarovtsy", ktoré poskytujú energiu do celej nádoby. Keď som bol na ministerstve obrany som pracoval len jeden. To je práve to na fotografii.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Všetky elektrické energie získanej z pomocného motora dorazí na hlavnom rozvádzači. MSB -central bod, kde je elektrina distribuovaná medzi rôznymi skupinami spotrebiteľov na palube. Mimo hlavný panel plnený inštrumentácie, senzory, tlačidiel a alarmov. Vo vnútri sa nachádzajú najrôznejšie relé, prepínače, guľomety a veľa drôtov, ktoré sa boja aj vyzerať.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2 Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Hlavný motor poháňa skrutky, ktoré robia pohyb lode. Prakticky každá loď má náhradné skrutky, je to ako s rezervným kolesom vozidla, nikdy neviete, čo sa stane. Samozrejme, bez technickej pomoci (dock, potápači), sa nič nezmenilo.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Každá loď ukotvená, pomocou ktorého je loď, pridŕža na cestách a ďalších parkovísk. Na Arménka s nimi malý problém. Po prestavbe lode je oveľa ťažšie, a kotva zostáva rovnaký svetlo. Preto zakaždým, keď silný vietor strhol kotvy. Na fotografii luk vrátok. Používa sa vrátiť a získať kotvu. Ako môžete vidieť - dve kotvy. Jeden pracovník, druhá rezervné, jedna na zadku. V jazerách hádzať jeden lúk kotvu a loď sa otočí vietor, ako sa mu páči. Napríklad na fotografiách môžete vidieť nájazd, aby všetky plavidlá sú hladké, nos do vetra. Čím väčšie a ťažšie ako kotvu, hrubšie okruhu.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Ďalej, choďte na Armand mozgu. Tento PCG (primárny príkaz paluba) v bežnej - protokolovanie.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Doska je na nose, na druhom poschodí. V porovnaní s inými loďami, ako je Volga-Don a Volga-Baltské vodné cesty, to je nízka, ale rýchlo zvyknúť na to povedať. Z tohto dôvodu je riadená a plnú kontrolu nad loďou. Je to banda navigačného zariadenia, rádiové zariadenia, navigačné zásoby, záchranárstvo je presne tu.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

1986 uvoľnenie lodi všetko vo výbornom stave. Hlavné diaľkové ovládanie Loď vyzerá presne takto. Žiadne veľké drevené volanty a je dávno preč. Správne dve držadlá - je správa hlavných motorov. Sám o sebe - odovzdal on - chrbte.

Uprostred jednej rukoväte konania. Vpravo alebo vľavo, nemusíte vysvetľovať. Tento malý pero Celá loď je riadená. Môžete stlačiť prstom smerom doprava, v priestore kormidlového stroja na zadku elektrickému konaní sa obrátil štyri obrovský péro v podmorskej časti lode. Okamžite a autopilot. Ľavá je zdravšie. Definuje hĺbku pod loďou. Tiež po ruke sú rádio a zadnú časť ovládacieho panelu, ďalšie loď systémy.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2 Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Pre pohodlie pilota a kapitána Okrem tejto konzoly, na každej strane a na mostoch existuje duplicitné riadenie hlavných motorov. Napríklad pri kotvení môže viesť a riadiť most. Na nových lodiach sú teraz robiť vzdialeného prenosného zálohovacie zariadenia, podobne ako joystick na zavesenie na opasok na krku. Vo fotografiu záložný ovládací panel na pravej strane.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

rádia na tento typ plavidla, ako je tento moc. Napríklad pri rieke, iný námornej rádio. Na každom mieste kanáli, jeho vlastné rozhlasovú stanicu. Stáli sme na rieke Neve, ale to je prístav priestor, takže sme zahrnuli aj rádio. Marine väčšinou hovoria anglicky. V foto námornej rádia, Channel 9

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Radar Decca Bridge majster pomáha sa orientovať v priestore, more a rieky v hmle v noci a za zníženej viditeľnosti. Ukazuje sa prekážkam a blížiace sa lode.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

Pohľad z podbehu, zadku a podpalubia. Z tohto dôvodu je vhodné monitorovať nakladanie a vykladanie.

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

V noci sedel a tešil sa výhľad z kormidlovne. Pozerám plavidiel pristúpi k zapojeniu. Romance!

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2

V noci sedel a tešil sa výhľad z kormidlovne. Pozerám plavidiel pristúpi k zapojeniu. Romance!

Ako funguje riečna nákladná loď Arman-2