Budapest symbol

• symbol Budapest

Ak máte ísť za samovar na Tula perníku a potom Icarus - určite musieť ísť do Budapešti. Že miestne Ikarus ich oboch pozná každého z nás, a veľmi neobvyklé, a to aj vo svojom chladnom stroji. A bez toho aby sa zaoberal otázkou tediousness je možné vykonávať aj tie nečakané paralely s Sovietskeho zväzu, Rusko, a dokonca - Moskva. Dobre, poďme!

Budapest symbol

Ikarus-280 stále nie je ťažké nájsť, a to aj v centre mesta: staré stroje neodkazujú na predmestí, mimo dohľadu

Budapest symbol

Základom parku jedinej zbernice stále klasický Ikarus-260. Avšak, tu všetky stroje ešte z výroby vybavené automatickou prevodovkou ZF - výroba, Praga a Voith.

Budapest symbol

Lesklý stav mnohých Ikarus Budapešť - zásluhou početných generálne opravy, ktoré sú vykonávané ako lokálne remzavody a využitia garáže

Budapest môže byť právom nazývaný rodisko "Icarus": dva z troch hlavných priemyselných odvetví založených na tú, a tretí - v meste Szekesfehervar, v štyridsiatich kilometrov od hlavného mesta na diaľnici M7. Cez príchod desiatok nových autobusov z roka na rok, ale s istotou držať dlaň prevalencie. A je to - napriek ďaleko od útleho veku: zostávajú v priebehu stroja vydanej v polovici rokov osemdesiatych rokov, a posledná novinka "Icarus" vstúpil do hlavného mesta, aby dopravca, BKV, v roku 2001, po ktorom známy výrobca zastavil navždy.

Medzi ďalšie zaujímavé: v Moskve poslednej Maďari odišiel trasy už v roku 2014 v Petrohrade - zostali z mnohých tisícov sovietskych dodávok o rok skôr, a len omrvinky, žijú vo svojich bývalých miest nezničiteľné.

Budapest symbol

zahalený v oblaku modrého dymu zastávok, 260 pokračuje v lete na rodnom Harmoniky Ikarus-280 má teraz menej ako "autá" z Nemecka a Turecka: príde čas, zmení sa stroj - najmladší tohto roku 18 rokov. Ale až o päťdesiat 280h aj naďalej ísť on-line, potešujúce jej lesk znalca žánru.

Budapest symbol

Miestne nie je ani klapka pre kotly - v týchto miernych zimách nie sú potrebné

Je zaujímavé, že v určitom období (od deväťdesiatych rokov, začína a končí s nulou) Ikarus Budapest veľa hrozný ... v Rusku, a v vrátane - v Moskve. Obnovené Factory "Kravteks" autobusy osemdesiatych rokoch rokoch výstavby sa líšil od nového čisto bielej farbe, často - s pruhmi v trikolórou, ale bežať im pripadal ako nový. Práve posledná z bývalých auta Budapešť čaká na obnovu pre múzeum v Moskve na SVARZ.

Budapest symbol

okraji Budapešti nepodobá hlavné mesto: tiché súkromný sektor v dochádzkové vzdialenosti od metra

Budapest symbol

, ale táto farba - znamenia strojov pracujúcich na základe výslovne stanovených linkách, ktoré nahrádzajú metro a iných druhov dopravy. Ako aktualizácia škvŕn, nalejte ich do viacerých tradičnej schémy, ale sporadicky a zostane červenej a modrej krásy.

Máme 280g a nezvyčajné profesiu pre nás to bol on, kto zvíťazí medzi Budapešti trolejbusov. Tieto stroje sú vyrábané v spolupráci s miestnym závode Ganz (nám miestnej povedal, že tam bol vytvorený po uzavretí celého geta čínskych nelegálnych prisťahovalcov, ktorá krátko pred mojím príchodom, a na ktoré sa vzťahuje polícia vysťahovala)

Budapest symbol

Trolejbus z Ikarus-280 - to nie je rozprávka, to je skutočný príbeh!

Je zaujímavé, že takýto stroj - dokonca maľoval rovnaký - slúžiť v Moskve. Príbeh jej života a smrti zaslúži samostatný príbeh, ktorý z nich určite osloviť svoje ruky ...

Budapest symbol

Všetky z nich možno zoskupiť pod krycím menom Ikarus 280T, aj keď zoznam úprav a nečakane široký Ale v prípade, že 200. séria známa po celej našej krajine, neskôr - "štyristo" - tak sa nedostali rozšírená.

Ikarus-415 bol vyvinutý spoločne s sovietskych konštruktérov: sú prepočítané na množstvo detailov z vtedajšej zákazku 5256, a to až na možnosť Lviv, 'stroj,'. Ale post-sovietskych zákazníci zaujímajúci sa o nový model zlyhal: Mena stroj bol príliš drahý.

Budapest symbol

Ikarus-415, vychýlené na pravej strane, aby Andrassy Avenue

Iba raz, v '98, 350 týchto strojov kúpil Moskvu do prevádzky detí vo svete hrať. Moscow auto dosobiralis Tushino strojársky podnik, kde sa ich sedadlá a musí byť vybavená držadlami a po hrách - prepracovaný interiér "sedí" v "tanec" tým, že odstráni nadbytočné sedadiel: oni potom doplnená o rok dosobiraemye tam 280.

Dokonca aj po mnohých rokoch prevádzky v Moskve začali rozchádzať medzi jednotlivými regiónmi; Posledné 415 opustil moskovskej trás v roku 2014.

Budapest symbol

kŕdeľ 415h od miestnej železničnej stanice

Na rozdiel od tohto pamätného strany v Rusku má len dva "non-Moskva" 415: experimentálny stroj Tallinnu pracuje v blate, a prišiel ako b / a nemeckého kolegu - Kolchugino.

Tvrdil, že Ikarus išiel do iného sveta, pretože nie je zvládol výrobu skutočne moderných strojov. To samozrejme nie je pravda: pred vami nízkopodlažné Ikarus-412 sa "Speed" DAF s dieselovým motorom v chvoste.

Budapest symbol

Ikarus-412 podstatne kratšia, než je starší brat - 415 s vysokým a s plochou podlahy

Budapest symbol

Nízka okno línie a usporiadanie zadnej časti 412 je v pravom m nizkopolnik

Budapest dostal stroja v továrni západu slnka, od roku 1999 do roku 2001; Teraz sú aktívne vyradený z prevádzky, vysiela niečo kovu, ale niečo - remodelácie vo vozíku v továrni.

Budapest symbol

Výsledkom miestnej opravy, alebo sa naleje v autobusoch Budapešti modro pred tým, než sa stal hlavným prúdom

A kde sa bez harmonika? To je pravda, nikde: je - Ikarus-435.

V tej dobe, továreň v Tushino sa aktívne podieľa na produkcii 435h: z "otvortochnoy" montáž, dokončovacie zváraných telies samy o sebe, bez účasti maďarských partnerov. Avšak, posledný - to je "moskovský" 435g klon, ktorý bol zverejnený po smrti pôvodného výrobcu.

Budapest symbol

kĺbový Ikarus-435 zrazu tam bolo veľa, ale teraz na ľavej strane asi tridsať kusov.

Okrem Moskve, výstava kópie 435 bol v Petrohrade (dnes tento stroj je znížená na miestnom múzeu) a prototyp Tallinn osudu vetry priniesol ... do mesta Angarsk, Irkutská oblasť, kde skončil pred mnohými rokmi.

A samozrejme, môj najmilší: Ikarus-405. Malý autobus ráže nízkopodlažné "LASIK", špeciálny stroj pre veľkomesta. Rovnako ako u dospelých: motor za prednou nápravou portálu, pneumatické, automatická prevodovka, veľa miest na sedenie - to všetko v tele, k zjednoteniu s "veľkým bratom"

Budapest symbol

Tieto druhy kreslených deti inteligentne riadiť na horských fáborky Budínsky hrad a úzkymi uličkami v okolí.

Zaujímavé je, že dve kópie 405h v rôznych dobách a na rôznych príležitostiach boli v Rusku, ale - žiadna z nich prepravovať cestujúcich a nebolo súdené: jedným z nich, napríklad zakúpené na štúdium v ​​tom čase už v kóme ZIL.

Budapest symbol

takmer nikdy nedôjde mimo oblasti pevnosti 405e, a teraz patrí do červených kníh zvieratka

V rovnakej dobe, ruský PAZ-3237 možno považovať za relatívna: je postavený na rovnakom základe maďarského zložky (náprav, riadenie, suspenzie), a bol vyrobený v spolupráci s maďarskými partnermi. Na konci spolupráce, výroba "mestského kľúčovej dierky" v tichosti otočil.

Budapest symbol

Pretože nie je zvyknutý na tento nočný nábytok kolesá ako zá ... alebo naopak?

V posledných niekoľkých rokoch "Icarus" sa rýchlo mizne z ulíc maďarskom hlavnom meste: ich likvidácia bola presunutá do poslednej, najviac aktívnej fázy, a možno už v budúcom roku nebudeme vidieť. Takže by som chcel vidieť - mali poponáhľať (:

Budapest symbol

kŕdeľ 260 x noc v kruhu. Vperedistoyaschego - povinnosť záložný stroj, a to, čo nápis na výsledkovej tabuli

Budapest symbol

Avšak, nemôžeme povedať, že idú bez slušné náhrady ...)

A čo je najdôležitejšie: nezabudnite, že Budapešť - nielen krásne mesto. Je to magický, očarujúce a krásna aj bez autobusov. Je to naozaj veľmi pohodlné, a len potešením byť - a všeobecne, po sebe zanechal veľmi príjemný zážitok nielen ako transporter in-cestoval, ale aj ako skromného turistu.

V prípade, že prvá časť je viacmenej zverejnené s výhradou, že v Budapešti pracoval na mestských a verejných liniek, potom je druhá časť mám v obchode niečo zaujímavé.

Rovnako ako u väčšiny veľkých európskych mestách, na výletných trasách v okolí mesta bývalých manuálových stránok Berlín pracovať tu ...

Budapest symbol

Berlín MAN SD200 otvorené druhé poschodie

A ďalšie mana sú nielen dvojposchodový

Budapest symbol

MAN SL200

Ale je to zázrak techniky meno za slobodna bolo mestský autobus Neoplan N4016 - rovnaký ako ten, z ktorého odtlačky autobus MAZ-103. Spoznávate?

Budapest symbol

odporný tvor lokálne ARP

Budapest symbol

Avšak, na rozdiel od iných európskych metropol, na turistickej prednej časti Budapešti je široko zastúpená svojou vlastnou, domáci výrobca - pretože tento príbeh je si pamätal a miloval až do súčasnosti. Jedným z cieľov turistických atrakcií v maďarskom hlavnom meste sú Ikarus autobusy výletné linky: v skutočnosti sú považované za symboly Budapešti a po celom Maďarsku. Mohlo by sa zdať, na prehliadka stredom mesta fungujú rovnako, poznáme, "Icarus", ale len "soft" Model 256 - rovnaké dodané tisíce nových a v ZSSR, a použitý z Maďarska, Nemecka, Poľska ...

Budapest symbol

lesklé a veľmi rovnenko Stroj - pohľad na boľavé oči!

Budapest symbol

Na farbe vozidla pevne zviazaný jej cesta: zelenej, modrej, červenej alebo ružovej

... ale niekedy hojnosť svojho kolegu prirodzené ohromujúci!

Budapest symbol

Typická Budapest kabriolet od 256g

Pred

Budapest symbol

Mnoho rokov, samotná rastlina experimentoval na otvorených cestovné autobusy - Ikarus-200 model bol vytvorený na tento účel, založené na jarné Ikarus-255. Jedna taká "továreň" kabriolet dokonca zasiahol Sovietsky zväz - alebo skôr v Soči, a druhá - pracoval v Budapešti takmer až do dnešných dní.

Budapest symbol

Soči konvertibilné - možno továrni, a možno miestna úprava. foto zdroj neznámy

Budapest symbol

A ak niektoré open Icarus sa snaží udržať tradičný vzhľad ...

... niektorí prichádzajú v plnej výške, a na opravy masiek prijatím rodinný Classic, prakticky neznámy von Maďarsku. Bol to akýsi pokus o omladenie beznádejne zastarané dve sté sérií, poskytuje mu plastovou masky moderného dizajnu; Avšak, lyžica bola cesta k večeru, a v Rusku tieto stroje boli raz-dva, a obchelsya.

Budapest symbol

Poznámka - podrobnosti: nízke čelné sklá, tentik nad kabínou vodiča a plastové stoličky v obývacej izbe, nebojí vlhkosti. Premyslené!

Samozrejme, že tieto stroje nie sú narodený: rehabilitačné a rekondičné strojov v kabrioletov sú opravy spoločnosti a to, čo zostalo z pôvodných rastlín (alebo skôr, druh malé opravovni na území závodu v Budapešti).

Budapest symbol

Avšak, miestne kúzelníci z turné veci praktizovať nielen kryshesnos a plastická chirurgia, ale aj ďalšie globálne zmeny:

Budapest symbol

Napríklad mesto na koni, napríklad, že pseudo-Classic so strieškou, lepené zasklenie, ale - s prakticky žiadnymi oknami v kabíne a úplne neobvyklé usporiadanie regálov, nedáva to tvar. V srdci Mimochodom, centrá Ikarus 260

Budapest symbol

Pre úplnosť podobnosť nemal zadné masku: v tomto, 'klasický,' vyzerá to celkom inak, ale tento - exkluzívny atribút vozov, ktorý bol nedávno opravený jeden z maďarských firiem

Budapest symbol

Je to rovnaké - plnej rožky salon turistov na avenue. S takým interiéru možno vidieť všetky (=

V Sovietskom zväze otvoril autobusy späť v sedemdesiatych rokoch cítil nebezpečné a zakázané - pretože tieto stroje v prípade, že chce, aby sme boli vidieť. Skutočnosť, že občas robia v mestách na prázdniny, spravidla ide o "telefónneho zákon", alebo v sprievode minimálne dopravnej polície posádku a cestujúcich. Tu - tento príbeh nebude až do konca, a potom - pokračovanie môže nasledovať ...)

Budapest symbol

Miestne rezali v Cabrio - veľmi krásne a úhľadné, dvoma zhodnými - nikdy nájsť